随着航空事业的日益普及，人们对于机场的依赖度越来越高。日常出行，旅游观光，商务出差，机场早已成为我们生活中密不可分的一部分，并且如今机场的业务范围也早已不仅仅局限于人们出行甚至还包括一些加急物品的寄送，由此深圳机场文件急运应运而生。有诚信的深圳机场文件急运为人们的生活提供了难以言喻的便利，那么深圳机场文件急运和传统的普通快递究竟有何区别呢？
![深圳机场文件急运与传统快递的三大区别]( "深圳机场文件急运与传统快递的三大区别")
一、收件范围不同
深圳机场文件急运的收件范围主要是指一些加急文件。其中加急文件主要是指商业文件和各种印刷品，对于包裹一般要求毛重或外包装单边不超过一定范围，三边相加不超过限定长度。而随着深圳机场文件急运行业竞争更加激烈，快递公司为吸引更多的客户，对包裹大小的要求趋于放松。而传统的航空货运业务以贸易货物为主，规定每件货物体积不得小于规定体积。邮政业务则以私人信函为主要业务对象，对包裹要求每件重量不超过限定重量，长度不超过规定长度。
二、经营者不同
经营深圳机场文件急运的大多为跨国公司，这些公司以独资或合资的形式将业务深入世界各地，建立起全球网络。深圳机场文件急运基本都是在跨国公司内部完成。而国际邮政业务则通过万国邮政联盟的形式在世界上大多数国家的邮政机构之间取得合作，邮件通过两个以上国家邮政当局的合作完成传送。国际航空货物运输则主要采用集中托运的形式，或直接由发货人委托航空货运代理人进行，货物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。业务中除涉及航空公司外，还要依赖航空货运代理人的协助。
三、内部的组织形式
邮政运输的传统操作理论是接力式传送。深圳机场文件急运则大多都采用中心分拨理论或称转盘分拨理论组织起全球的网络。简单来讲就是机场根据自己业务的实际情况在中心地区设立分拨中心（Hub）。各地收集起来的快件，按所到地区分拨完毕，装上飞机。当晚各地飞机飞到分拨中心，各自交换快件后飞回。第二天清晨，快件再由各地分公司用汽车送到收件人办公桌上。这种方式看上去似乎不太合理，但由于中心分拨理论减少了中间环节，快件的流向简单清楚，减少了错误，提高了操作效率，缩短了运送时间，被事实证明是经济、有效的。
以上便是精心整理后的关于深圳机场文件急运与传统快递的三个主要区别。而随着品牌的深圳机场文件急运的日渐发展壮大，深圳机场文件急运将会以其区别于传统快递的特点日益成长为人们生活中不可或缺的一大部分，为人们的生活提供意想不到的便利。